汽車內(nèi)飾零部件及材料VOC含量分析的采樣方法一般有5種，包括：采樣袋法、環(huán)境艙法、頂空法、熱解析法和甲醛揮發(fā)法。其中環(huán)境艙法由于其與實車真實狀態(tài)比較接近而受到越來越多的青睞。環(huán)境艙法使用的是VOC釋放艙，VOC內(nèi)飾件環(huán)境艙法測試引自歐洲汽車行業(yè)的相關(guān)技術(shù)，從測試技術(shù)上是相對成熟的。
車內(nèi)飾件VOC釋放艙的測試原理：
試驗設(shè)備：環(huán)儀儀器 車內(nèi)飾件VOC釋放艙
工作原理：
1.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，釋放艙內(nèi)的吸風(fēng)口在風(fēng)機(jī)的作用下將艙內(nèi)空氣吸入管道中；
2.經(jīng)過管路通道后到達(dá)凈化裝置。在凈化裝置作用下，將釋放艙中交換出來的、攜帶VOC散發(fā)物質(zhì)的空氣凈化，有效控制環(huán)境溫度及相對濕度，并降低環(huán)境因素對測試結(jié)果的影響；
3.最后經(jīng)過通風(fēng)管排出，避免攜帶干擾物質(zhì)的空氣再次被引入環(huán)境測試艙內(nèi)，污染測試樣品。
空氣經(jīng)過凈化后，環(huán)境艙法VOC的散發(fā)背景得到極大的改善：
(1)高效的空氣過濾系統(tǒng)，有效去除環(huán)境空氣中的VOC干擾物質(zhì)，如TVOC，甲醛等；
(2)在存在氣流交換的同時，有效控制環(huán)境溫度及相對濕度，避免環(huán)境因素對測試結(jié)果的影響；
(3)特定排空系統(tǒng)排出，避免攜帶干擾物質(zhì)的空氣再次被引入環(huán)境測試艙內(nèi)，污染測試樣品。
車內(nèi)飾件VOC釋放艙的測試，能配合OEM有效管控各級供應(yīng)商的VOC散發(fā)水平，從而有效實現(xiàn)對于整車的車內(nèi)空氣質(zhì)量的管控，協(xié)助相關(guān)企業(yè)實現(xiàn)符合強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《GB 27630乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》。
如有車內(nèi)飾件VOC釋放艙的使用疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
