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電動多旋翼無人機(jī)在自然使用過程中，會受到溫濕度環(huán)境的影響，為了探究無人機(jī)在各種濕熱環(huán)境下的性能，無人機(jī)會在實驗室環(huán)境中進(jìn)行濕熱試驗。下面是實驗室環(huán)境中無人機(jī)的試
在《GB/T 38924.7-2020 民用輕小型無人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境試驗方法第7部分：濕熱試驗》標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，民用無人機(jī)需要進(jìn)行濕熱試驗，以此來確定民用輕小型無人機(jī)系
多旋翼無人機(jī)濕熱試驗箱適用于民用輕小型（最大起飛質(zhì)量在150kg以下）電動多旋翼無人機(jī)系統(tǒng)及部件在設(shè)計、制造、檢測和認(rèn)證過程中的濕熱試驗，以此來確定民用輕小型無
電動多旋翼無人機(jī)高低溫環(huán)境適應(yīng)性，是指產(chǎn)品在其壽命期預(yù)計可能遇到的高低溫環(huán)境的作用下，能實現(xiàn)其所有預(yù)定功能、性能和（或）不被破壞的能力，是一項重要的基礎(chǔ)質(zhì)量特性
無人機(jī)在應(yīng)急救援工作中可能遇到的極端高低溫環(huán)境，擬通過搭建高低溫環(huán)境試驗平臺進(jìn)行極端高低溫環(huán)境無人機(jī)飛行試驗，探究極端環(huán)境條件下無人機(jī)在應(yīng)急救援工作中可能遇到的
多旋翼無人機(jī)高低溫試驗箱適用于民用輕小型（最大起飛質(zhì)量在150kg以下）電動多旋翼無人機(jī)系統(tǒng)及部件的在設(shè)計、制造、檢測和認(rèn)證過程中的高低溫試驗。滿足標(biāo)準(zhǔn)：GB/
汽車光信號燈霧氣試驗艙具有兩個箱體，一個箱體模擬室外光照下雨的環(huán)境，一個模擬發(fā)動機(jī)內(nèi)艙內(nèi)的環(huán)境，將車燈樣品放在兩個箱體中間固定好，并且還可以控制溫濕度的變化。下
根據(jù)《GB/T 10485-2025 道路車輛 外部照明和光信號裝置 環(huán)境耐久性》標(biāo)準(zhǔn)的要求，車輛照明燈需要進(jìn)行霧氣試驗，以評估其內(nèi)部在復(fù)雜環(huán)境條件下的霧氣凝結(jié)
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